地鐵射流風(fēng)機(jī)
在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,機(jī)身會(huì)隨著機(jī)器的擺動(dòng)從而產(chǎn)生摩擦的情況。摩擦的時(shí)候內(nèi)部的一些零部件之間會(huì)相互碰撞,針對(duì)這一情況要及時(shí)的針對(duì)性解決,防止摩擦過大導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生震動(dòng),使得運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低,下面就來給大家分析一下風(fēng)機(jī)出現(xiàn)摩擦的原因,大家要以后可以盡量去多加注意。
一般來說,造成
地鐵射流風(fēng)機(jī)
內(nèi)部產(chǎn)生摩擦的原因有多種,一方面與葉輪有關(guān),當(dāng)葉輪歪斜碰上機(jī)殼或機(jī)殼剛度不夠的情況下,就會(huì)使其左右晃動(dòng),從而產(chǎn)生摩擦。還有就是葉輪前盤與集流器相碰后也會(huì)有這樣的結(jié)果,適當(dāng)調(diào)整葉輪前盤與集流器的間隙就能緩解問題。
另外一方面與
地鐵射流風(fēng)機(jī)
的推力軸襯也脫不了關(guān)系,一旦它出現(xiàn)歪斜或不平的現(xiàn)象,就會(huì)引發(fā)摩擦;還有可能是風(fēng)機(jī)內(nèi)的密封圈與密封齒相碰造成的,只要更換密封圈,并調(diào)整密封圈與密封齒的間隙就可以了。
通過上述介紹我們可以看得出來
地鐵射流風(fēng)機(jī)
的摩擦問題其實(shí)很好解決,大家要做的就是找到導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生的原因,防止絕摩擦現(xiàn)象的產(chǎn)生。這樣才能減少設(shè)備的摩擦情況,防止零部件出現(xiàn)受損的情況,在檢查的過程中注意檢查易損部件,做好保養(yǎng)工作,就可以大大的減少摩擦帶來的損壞了。