讓地鐵射流風機 產生噪聲的因素有很多，大多數的時候是因為風機的內部原理受到不小的沖擊或者是摩擦而導致的。從而大家要明白不同的噪音產生原因也會不同，所以在找到針對性的、正確的解決方法之前，需要先判斷出產生噪音的正確位置以及零件，所以我們就可以采取不同的方法進行處理，那么究竟產生噪音的主要因素在哪呢？
　　①旋轉噪聲：
　　地鐵射流風機 的旋轉噪聲是工作輪旋轉時，輪上的葉片打擊周圍的氣體介質，引起周圍氣體的壓力脈動而形成的，對于給定的空間某質點來說，每當葉片通過時，打擊這一質點氣體的壓力便迅速起伏一次，旋轉葉片連續地逐個掠過，就不斷地產生壓力脈動，造成氣流很大的不均勻性，從而向周圍輻射噪聲。
　　②渦流噪聲
　　渦流噪聲又稱為紊流噪聲。它主要是氣流流經葉片界面產生分裂時，形成附面層及漩渦分裂脫離，而引起葉片上壓力的脈動，輻射出一種非穩定的流動噪聲。
　　由于渦流噪聲的頻率，主要取決葉片與氣流的相對速度，而相對速度又與工作輪的圓周速率有關，圓周速率是隨著工作輪各點到轉軸軸心距離而連續變化的。
　　風機的空氣動力性噪聲是旋轉噪聲和渦流噪聲相互混雜的結果；機械噪聲主要是通過地鐵射流風機 的機殼向周圍輻射；電機的電磁噪聲與空氣動力性噪聲及機械噪聲相比較低。
　　地鐵射流風機 的噪聲包括空氣動力性噪聲空氣動力性噪聲、機械噪聲、電磁噪聲以及結構噪聲等，而空氣動力性噪聲是由于氣體非穩定流動，即氣流的擾動，氣體與氣體及氣體與物體相互作用產生的噪聲。從噪聲產生的機理看，主要由旋轉噪聲（氣壓脈動）和渦流噪聲（紊流噪聲）組成。
　　所以大家要想處理地鐵射流風機 噪聲這方面的問題時，一定要找準問題所在，這樣才不會盲目處理，快速有效的解決該問題。同時定期做好該風機設備的維護保養工作，可以降低或避免設備產生噪音。